Gemide tornistan etmek ne demek?

Gemide tornistan etmek ne demek?

Gemide "tornistan etmek" , gemi makinelerinin geri yol verecek şekilde çalıştırılması anlamına gelir

Tornistan, bir deniz taşıtının geri geri giderek dönüş yapmasını sağlayan bir manevradır. Genellikle acil durumlarda kullanılan ve küçük bir çapta çabucak dönme sağlayan bir manevradır. Dümen, pervane ve iticilerin çeşitli kombinasyonlarda kullanılması ile gerçekleştirilir

Ayrıca, bir giyeceği ters yüz etmek anlamında da kullanılır

Kaptan tornistan nasıl verir?

Kaptan, tornistan manevrasını şu şekilde gerçekleştirir: 1. Motoru düşük hızda çalıştırır ve pervaneyi geri yönde hareket ettirerek manevraya başlar. 2. Dümeni dikkatlice kullanarak yönü kontrol eder. 3. Rüzgar ve akıntı gibi dış faktörleri hesaba katar. 4. Gerektiğinde dümen ve gaz kontrolü yaparak teknenin yönünü korur. 5. Manevrayı yavaş ve kontrollü bir şekilde tamamlar. Tornistan, genellikle acil durumlarda veya yanaşma, ayrılma, demirleme gibi manevralarda kullanılır.

Tornistan ne demek?

Tornistan, bir deniz taşıtının geri geri giderek dönüş yapması anlamına gelir. TDK’ya göre kelimenin diğer anlamları ise şunlardır: ters yüz etme; deniz taşıtının pervanesini ters yönde çevirme. Ayrıca, "tornistan" kelimesi, günlük dilde "geriden" anlamında da kullanılabilir.

Kaptan tornistan emri verirse ne olur?

Kaptan "tornistan" emri verdiğinde, deniz taşıtı geri geri giderek dönüş yapar. Tornistan, özellikle yanaşma, ayrılma ve demirleme gibi manevralarda kullanılır. Tornistan manevrası, dar alanlarda ve kalabalık marinalarda dikkatle yapılması gereken bir beceridir.

Gemi dümeni nasıl çalışır?

Gemi dümeni, geminin yönünü kontrol etmeye yarayan bir donanım parçasıdır. Gemi dümeni çalışma prensibi: Kaptan dümeni çevirir. Dümen palası suyun akış yönünü değiştirir. Tekne su üzerinde farklı yönlere döner. Örneğin, dümen sağa çevrildiğinde, dümen palası suyu sola doğru iter ve teknenin burnu sağa döner. Gemi dümeni türleri: Direk dümen. Dümen simidi. Elektrikli dümen. Gemi dümeni, aşağıdaki kısımlardan oluşur: dümen; dümen çevirme tertibatı; dümen makinesi ve çeşitleri; kontrol mekanizması. Gemi dümeni, aşağıdaki standart gereksinimleri karşılamalıdır: Dümen dişlisi, gemiyi 35° iskele açısından (tam tersi de olabilir) 35° sancağa ve maksimum rpm değerinde bir baş üstü hızda ileriye doğru ilerletirken gemiyi sorunsuz şekilde yönlendirmelidir. Belirtilen 35° bir yönden tam aksi yöndeki 35° lik açıya ulaşma süresi 28 saniyeyi aşmamalıdır. Güç ünitelerinin çalışmaması durumunda, dümen nominal hızının yarısı ya da 7 knot ile 1 dakikalık bir zaman dilimi içerisinde 15 derecelik açıyla sancak dönebilmelidir.