Hasar kaydı, özel tamirhanelerde yapılan bakım ve onarımlar kayıtlara geçmediği sürece sonradan sisteme işlenmeyebilir
Hasar kayıtları, genellikle sigorta şirketleri tarafından yapılan işlemler sonucunda Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne (TRAMER) iletilir. Ancak, bu merkez sadece kayıtlı tamir ve sigorta işlemleri ile ilgili bilgileri içerir
Hasar kaydının sisteme işlenmesi için, aracın geçirdiği kazanın ardından hazırlanan ekspertiz raporunda değişen parça bilgisinin yer alması gerekir
Hasar kaydının sonradan sisteme işlenip işlenemeyeceği konusunda kesin bilgi almak için bir uzmana danışılması önerilir.
Hasar kaydında görünen işlemler şunlardır: aracın geçmişte geçirdiği tüm kazalar; tamir işlemleri; değişen parçalar. Hasar kaydı, özellikle ikinci el araç alım satımlarında önemli bir rol oynar. Hasar kaydı sorgulaması, e-Devlet üzerinden veya 5664'e SMS göndererek yapılabilir. Hasar kaydı sorgulaması, aracın trafiğe çıkış tarihinden günümüze kadar yaşanan kaza bilgilerini, bu kazalara ilişkin hasarı, maddi harcamaları ve tarihleri de içerebilir. Hasar kaydı sorgulamasıyla ilgili en doğru ve güncel bilgileri almak için bir sigorta uzmanına danışılması önerilir.
SBM (Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi) hasar kaydı sorgulama için birkaç yöntem bulunmaktadır: SMS ile sorgulama: Plaka ile sorgulama için plakayı yazıp Turkcell, Türk Telekom, Vodafone 5664'e göndermek. Değişen parça bilgisi için "PARCA" boşluk "plaka" boşluk "hasar tarihi" yazıp 5664'e göndermek. e-Devlet üzerinden sorgulama: e-Devlet sistemine giriş yaptıktan sonra "e-Hizmetler" kısmından "Trafik Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama" hizmetini seçmek. Sigortam360 uygulaması ile sorgulama: SBM tarafından kurulan Sigortam360 sitesine girip "Hasar Sorgulama" seçeneğini seçmek. Hasar kaydı sorgulama ücreti, her SMS sorgulaması için operatör fark etmeksizin 60 TL'dir.
Sahibinde az hasar kaydı, aracın geçmişte geçirdiği kazaların, tamir işlemlerinin ve değişen parça bilgilerinin yer aldığı hasar kaydı anlamına gelir. Hasar kaydı, aracın ufak çaplı kaza ve tamir işlemlerini içerir. Hasar kaydı sorgulaması, e-devlet üzerinden veya aracın plakasını 5664'e SMS göndererek yapılabilir. Hasar kaydı bulunan araçların trafiğe çıkmasında bir sakınca yoktur, ancak bu araçlar ikinci el piyasasında daha düşük bir fiyata satılır ve alıcı bulması zorlaşır.
Hasar kaydı olan araç alınıp alınmaması, alıcının beklentilerine, bütçesine ve risk algısına bağlı olarak değişir. Hasar kaydı olan bir araç satın almadan önce dikkat edilmesi gereken bazı noktalar şunlardır: Ekspertiz raporu. Onarım kalitesi. Sigorta durumu. Fiyat araştırması. Hasar kaydı olan araçlar, uygun fiyatları nedeniyle tercih edilebilir. Araç satın alma kararı vermeden önce bir uzmana danışılması önerilir.
Araç hasar kaydı, eksper tarafından sisteme girildikten sonra 1 ila 3 gün içinde Tramer (Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi) sistemine yansır. Hasar kaydının sisteme düşme süresi, hasarın tespiti ve belgelerin tam olarak sigorta şirketine iletilmesine bağlı olarak değişebilir. Hasar kaydı sorgulama işlemleri için e-devlet üzerinden veya SMS ile (5664'e mesaj göndererek) Tramer sistemine ulaşılabilir.
Hasar kaydının yanlış çıkmasının bazı nedenleri: Yanlış veya hatalı giriş: Farklı bir araca ait kaza kaydı yanlışlıkla bir aracın hasar kaydına işlenebilir. Eksik veya yanıltıcı bilgi: Aracın hasarı "ağır hasar" kategorisine girmeyecek düzeydeyse ancak sigorta şirketi yanlış bir değerlendirme yapmış olabilir. Kayıtlarda hata: Kayıtlarda parça değişimi olmayan hasarlar da yanlış bir şekilde kayda geçebilir. Yanlış hasar kaydı durumunda, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'ne (SBM) başvurarak düzeltme talebinde bulunulabilir.
Hasar kaydı, bir aracın geçmişte trafik kazasına karıştığını ve bu kaza sonrası sigorta şirketi tarafından karşılanan onarım bedelinin kayıt altına alındığını gösteren resmi bir kayıttır. Hasar kaydında görülebilecek bilgilerden bazıları: kaza tarihi; kaza sonucu yapılan işlemler (kaporta, boya, değişen parça vb.); sigorta şirketinin ödediği tazminat bedeli; onarım yapılan servis bilgileri (bazı sorgularda); kaza tutanağı varsa plakaya bağlı olarak geçmiş hasar detayları. Her kaza hasar kaydı oluşturmaz. Hasar kaydı bulunan araçların trafiğe çıkmasında bir sakınca yoktur, ancak bu araçlar ikinci el piyasasında daha düşük bir fiyata satılır.
Otomobil
Hasar kaydı sonradan sisteme işlenir mi?
GPS araç takip cihazı her araçta olmalı mı?
Hararet işareti nasıl anlaşılır?
Hangi araçlar daha çok tork üretir?
Gabari yüksekliği nasıl hesaplanır?
GTS sorgulama nasıl yapılır?
Hangi araba markaları aslan?
Harley Bot sıcak tutar mı?
Golf 7'de hangi navigasyon var?
Front assist ne işe yarar?
Fren pedalının altında ne var?
Golf 6 neden tutulmuyor?
Hangi yerlerde park etmek yasak?
Hacizli araç ihalesini kazandıktan sonra ne olur?
Genişletilmiş Kasko neleri kapsar?
Geri vites ne zaman kullanılır?
Fren disk değişimi sonrası fren ayarı nasıl yapılır?
Hibrit ne işe yarar?
Gizli buzlanmada hangi ışık yanar?
FX35 seramik kaplama kaç yıl gider?
Haseki tramvay durağı hangi metro durağına yakın?
GSX R 125 kaç km hız yapar?
Geri vitesle ayna indirme hangi araçlarda var?
Full ekspertiz neleri kapsar?
Goodyear ve Bridgestone aynı ülkenin mi?
HGS ücreti hangi hesapta izlenir?
Fuzul Oto çekilişsiz araba nasıl alınır?
Formpart ne iş yapar?
Hararet yapan motorda subap ayarı bozulur mu?
Gazli amortisor ömrü ne kadardır?
Fren ve durma mesafesi aynı şey mi?
H7 far soketi nasıl olmalı?
Hangi lambalar ağır kusur sayılır?
Gaziosmanpaşa SGK hangi metro durağında?
Hangi araçlarda takip mesafesi iki kat olmalı?
Hangi arabalar LPG ile daha iyi gider?
Goodyear R4 mevsim lastik ne demek?
Gravel bisiklet çamurda kullanılır mı?
Gebze YHT istasyonu Marmaray'a yakın mı?
Hermetik şofben neden E2 verir?